Nhựa đường lỏng MC 70 tại Thái Bình

Nhựa Đường Lỏng MC 70 Tại Thái Bình – Cung Cấp Chuẩn Chất Lượng Bởi PACIFIC ASPHALT

Nhựa đường lỏng MC 70 (Medium Curing Cutback Asphalt) là vật liệu liên kết và chống thấm quan trọng trong thi công hạ tầng giao thông, đặc biệt là công đoạn tưới thấm (Prime Coat) cho các lớp nền đá dăm. Với sự phát triển nhanh chóng của hệ thống mạng lưới giao thông nội tỉnh và kết nối liên vùng tại Thái Bình, nhu cầu sử dụng nhựa đường lỏng MC 70 đạt chuẩn kỹ thuật ngày càng tăng cao.

PACIFIC ASPHALT tự hào là đơn vị nhập khẩu và phân phối trực tiếp nhựa đường lỏng MC 70 hàng đầu tại Thái Bình, mang đến giải pháp vật liệu tối ưu, đáp ứng khắt khe các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.

1. Tìm Hiểu Về Nhựa Đường Lỏng MC 70

Nhựa đường lỏng MC 70 là sản phẩm dạng lỏng được tạo ra từ quá trình hòa trộn nhựa đường đặc (Bitumen) với dung môi chưng cất từ dầu mỏ (thường là dầu hỏa - kerosene) theo tỷ lệ phối trộn tiêu chuẩn.

• Thuật ngữ MC (Medium Curing): Nhựa đường lỏng đông đặc vừa. Dung môi dầu hỏa có tốc độ bay hơi trung bình, giúp nhựa đường có đủ thời gian thẩm thấu sâu vào các lỗ rỗng của bề mặt nền đường trước khi khô cứng.

• Chỉ số 70: Đại diện cho độ nhớt động học của sản phẩm ở nhiệt độ 60°C (nằm trong khoảng từ 70 đến 140 cSt).

Tiêu Chuẩn Chất Lượng Áp Dụng

• TCVN 8818-1:2011: Nhựa đường lỏng – Yêu cầu kỹ thuật.

• ASTM D2027 / D2027M: Standard Specification for Cutback Asphalt (Medium-Curing Type).

2. Bảng Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Nhựa Đường MC 70

Sản phẩm nhựa đường lỏng MC 70 do PACIFIC ASPHALT cung cấp luôn đi kèm chứng nhận xuất xứ (CO) và chứng nhận chất lượng (CQ) đạt chuẩn phòng thí nghiệm LAS-XD.

3. Vai Trò Của Nhựa Đường Lỏng MC 70 Trong Thi Công Giao Thông

Trong quy trình xây dựng kết cấu áo đường bê tông nhựa, lớp nhựa đường MC 70 đóng vai trò cực kỳ then chốt:

1. Lớp tưới thấm (Prime Coat): Tưới trực tiếp lên bề mặt các lớp móng cấp phối đá dăm, cấp phối đá dăm gia cố xi măng hoặc Cấp phối sỏi đỏ.

2. Thẩm thấu và liên kết: Nhờ độ nhớt thấp, MC 70 chui sâu vào các khe rỗng giữa các hạt đá dăm (từ 5 mm - 10 mm), bịt kín các khoảng trống và liên kết các hạt bụi đá rời rạc trên bề mặt.

3. Chống thấm nước: Tạo màng ngăn nước mưa thấm từ bề mặt mặt đường xuống làm hư hỏng kết cấu móng bên dưới.

4. Tăng cường bám dính: Làm trung gian kết dính chặt chẽ giữa lớp móng đá dăm và lớp bê tông nhựa nóng (BTNN) dải phía trên, ngăn ngừa hiện tượng trượt lớp khi xe lưu thông.

4. Tại Sao Thị Trường Thái Bình Cần Nhựa Đường Lỏng MC 70 Chất Lượng Cao?

Thái Bình là tỉnh thuộc vùng đồng bằng sông Hồng với đặc điểm địa chất trầm tích ven biển, độ ẩm nền đất cao và có nhiều tuyến đường chịu tải trọng nặng di chuyển qua các khu công nghiệp (KCN Tiền Hải, KCN Liên Hà Thái, KCN Gia Lễ...).

• Khí hậu ẩm ướt & mưa nhiều: Nền đường tại Thái Bình rất dễ suy yếu nếu bị đọng nước. Việc thi công lớp Prime Coat bằng MC 70 đạt chuẩn giúp bảo vệ móng đường tối đa trước khi thảm nhựa.

• Tốc độ nâng cấp hạ tầng mạnh mẽ: Nhiều dự án trọng điểm như tuyến đường bộ ven biển, mở rộng Quốc lộ 39, Quốc lộ 10, đường tỉnh ĐT.454... đòi hỏi nguồn vật liệu nhựa đường phải đồng nhất, sẵn có và đạt chuẩn nghiệm thu khắt khe của Bộ Giao thông Vận tải.

5. Năng Lực Cung Cấp Nhựa Đường MC 70 Của PACIFIC ASPHALT Tại Thái Bình

PACIFIC ASPHALT là đối tác tin cậy của các nhà thầu thi công đường bộ, các trạm trộn bê tông nhựa nóng và các đơn vị quản lý giao thông tại địa phương.

Ưu Điểm Khi Mua Nhựa Đường MC 70 Tại PACIFIC ASPHALT:

• Chất lượng cam kết 100%: Nhựa đường nhập khẩu nguyên chiếc hoặc phối trộn theo công nghệ hiện đại, kiểm định mẫu nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng.

• Hình thức đóng gói đa dạng:

  • Đóng phuy thép 190 kg - 200 kg (tiện lợi cho lưu trữ, vận chuyển nhỏ lẻ).

  • Vận chuyển bằng xe bồn chuyên dụng có hệ thống gia nhiệt (phù hợp cho các dự án quy mô lớn, tưới trực tiếp tại công trường).

• Giá thành cạnh tranh: Nhập khẩu và phân phối trực tiếp không qua trung gian, tối ưu chi phí vật liệu cho nhà thầu.

• Giao hàng tận nơi: Hệ thống xe bồn và xe tải cẩu sẵn sàng vận chuyển nhanh chóng đến tất cả các huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh Thái Bình: TP. Thái Bình, Hưng Hà, Quỳnh Phụ, Đông Hưng, Vũ Thư, Kiến Xương, Tiền Hải, Thái Thụy.

• Hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu: Đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm tư vấn nhiệt độ tưới, định mức tưới (kg/m²) đúng quy chuẩn kỹ thuật cho từng loại nền đường.

6. Hướng Dẫn Quy Trình Thi Công Nhựa Đường MC 70 Đạt Chuẩn

Để lớp nhựa đường lỏng MC 70 phát huy tối đa hiệu quả liên kết và thẩm thấu, quá trình thi công cần tuân thủ các bước sau:

Bước 1: Chuẩn bị bề mặt

• Vệ sinh sạch sẽ bụi bẩn, rác, đá rơi rạc trên bề mặt cấp phối đá dăm bằng máy thổi bụi, chổi quét hoặc máy nén khí.

• Bề mặt thi công phải khô ráo hoặc chỉ hơi ẩm nhẹ (không được có nước đọng).

Bước 2: Kiểm tra nhiệt độ và định mức tưới

• Nhiệt độ tưới khuyến cáo: Từ 45°C đến 70°C.

• Định mức tưới tiêu chuẩn: Thường dao động từ 0.7 – 1.2 lít/m² (hoặc 0.6 – 1.1 kg/m²) tùy thuộc vào độ rỗng của bề mặt móng đá dăm (theo chỉ dẫn kỹ thuật dự án).

Bước 3: Tiến hành tưới MC 70

• Sử dụng xe tưới nhựa đường chuyên dụng để đảm bảo lượng nhựa phân bố đều khắp bề mặt, không bị sót hoặc đọng thành vũng.

• Đối với các vị trí hẹp, góc cạnh có thể dùng cần tưới tay.

Bước 4: Bảo dưỡng

• Sau khi tưới, cần chờ từ 12 - 24 tiếng để dung môi bay hơi hoàn toàn và nhựa lỏng thấm sâu vào nền đá dăm trước khi tiến hành rải lớp bê tông nhựa phía trên.

• Phải phân luồng giao thông, tránh cho xe cộ lưu thông qua khu vực vừa tưới nhựa khi lớp nhựa chưa khô hoàn toàn.

7. Liên Hệ Báo Giá Nhựa Đường Lỏng MC 70 Tại Thái Bình

Qúy khách hàng, chủ đầu tư và nhà thầu xây dựng tại Thái Bình có nhu cầu tư vấn kỹ thuật, lấy mẫu kiểm định hoặc nhận báo giá nhựa đường lỏng MC 70 tốt nhất, xin vui lòng liên hệ:

CÔNG TY CỔ PHẦN PACIFIC ASPHALT

Hotline: 0977073666

Tổng kho: Thôn 1, Xã An Hưng, Huyện An Dương, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam